»Le rebond plus rapide entre les actions permet au pilote de rester concentré
»Plus de souplesse et configuration du poste de commande optimisée pour l'action
»Forme de la manette de frein modifiée
・Rigidité élevée
»8 % plus rigide que le modèle M9000 même en conditions de haute température
・Engagement plus rapide du frein avec une course plus courte
・Contrôle de freinage haute performance
»Force de freinage plus élevée avec un effort de maniement réduit au bout des doigts, réponse très linéaire. Puissance de freinage, course et retour réduits de 30 % par rapport au modèle M9000
・Grande puissance
»10 % de puissance de freinage en plus (par rapport au M9020)
-4 pistons, profil compact
・Raccordement de type banjo et passage interne du câblage