Les freins Deore XT M8100 disposent d'un nouveau maitre cylindre avec maintenant 2 points d'appui sur le cintre,  pour offrir une sensation de freinage plus franche. Les leviers disposent également de la molette de réglage de la garde et de la vis de réglage de la course morte du levier, pour pouvoir ajuster ses freins, même en cours de sortie.

Létrier 2 pistons pour une utilisation XC, adopte le même design que les précédents étriers XT M8000 ce qui signifie que les plaquettes en résine G02A/3A/J02A/3A ou métal G04S/J04C sont compatibles, tandis que la version 4 pistons a été complètement redessinée, et utilise la construction du XTR M9100.